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Alfa Romeo Giulia

Benzin - Dieselkraftstoff
136 - 280 PS / 100 - 206 kW
4,8 - 9 (l/100Km)
5
Euro6d-TEMP
Manuell - Automatik

Details

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

Kraftstoffverbrauch Innerorts (L/100Km): von 5,9 bis 9,7

Kraftstoffverbrauch Außerorts (L/100Km): von 4,2 bis 6,5

Kraftstoffverbrauch Kombiniert (L/100Km): von 4,9 bis 7,7 

CO2 Emissionen kombiniert (g/km): von 128 bis 177

 

 

Der CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch wird in offiziellen Tests nach den Vorgaben zum Zeitpunkt der Typenzulassung in Kraft befindlichen Verordnung (EG) gemessen. Spezifikation (A) gibt den CO2-Wert und Kraftstoffverbrauch auf Basis des NEFZ-Zyklus gemäß Durchführungsverordnung (EU) 692/2008 an. Spezifikation (B) gibt den CO2-Wert und Kraftstoffverbrauch auf Basis der Messung / Korrelationsmethode unter Bezugnahme auf den NEFZ-Zyklus gemäß Verordnung (EU) 2017/1152-1153 an. Spezifikation (C) gibt den CO2-Wert und Kraftstoffverbrauch auf Basis des neuen WLTP Testverfahrens gemäß Verordnung 2017/1347 an.

Beschreibung des Fahrzeuges

ÜBERSICHT

Die sportlichste Limousine von Alfa Romeo feiert Ihr Comeback

Die neue Alfa Romeo Giulia wurde von wahren Alfa Romeo Enthusiasten kreiert, konstruiert und gefertigt. Nur so können wir mit jeder Giulia höchste Ansprüche erfüllen.

Andere Eigenschaften

STIL

Das Entfachen der Leidenschaft

Wir nennen es „vollkommene Schönheit“. Der wahre Charakter der neuen Giulia wird durch ihre äußerliche Eleganz und Formführung veredelt. Das Design fokussiert sich auf das Wesentliche und lässt den Puls eines jeden Alfa Romeo Enthusiasten rapide ansteigen. Die neue Giulia erweckt den Geist von Alfa Romeo neu zum Leben und hat bereits jetzt das Potenzial, ein Klassiker zu werden.

 

Exterieur - Unverkennbar Alfa Romeo

Die neue Giulia ist das stolze Ergebnis von 106 Jahren hingebungsvoller Kreation automobiler Meisterstücke. Die Karosserie ist eine erfolgreiche Weiterentwicklung des bekannten Designs von Alfa Romeo, das Ästhetik und Aerodynamik vereint. Der legendäre Kühlergrill (Scudetto) ist ein unwiderstehlicher Anziehungspunkt für alle Alfa Romeo Fans, die V-Form und die muskulöse Linienführung geben klare Hinweise auf die ungezügelte Kraft der neuen Giulia.

 

Interieur - Für den Fahrer Massgeschneidert

Das Interieurdesign der neuen Giulia stellt den Fahrer in den Mittelpunkt der ergonomischen Ausstattung. Armaturenbrett, Tacho, Schaltung und das innovative Lenkrad gewährleisten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die außergewöhnliche Materialqualität und das minimalistische, raffinierte Design fallen sofort ins Auge. Kein Detail wurde dem Zufall überlassen: Denn Harmonie zwischen Mensch und Maschine ist der Schlüssel zu einem einzigartigen Fahrerlebnis.

 

Einzigartig - Kreiert und verarbeitet in Italien

Das italienische Design kombiniert klassischen Purismus, hohe Materialqualität und liebevoll handgefertigte Details mit Materialien wie Aluminium, Holz und Leder, verfeinert mit edlen Nähten. Die einmalige Kombination von eleganten Bezügen und Dekorelementen sorgt für einen luxuriösen Innenraum mit erstklassigem Ambiente. Das Lenkrad ist mit feinstem Leder bezogen und birgt ein einzigartiges Detail: den Startknopf. Damit wird bei jeder Fahrt die wahre Liebe für die neue Giulia immer wieder entfacht.

TECHNOLOGIE

Bewegende Innovationen

Sie werden vergeblich nach überflüssigen Knöpfen oder Elementen suchen: Die neue Giulia bietet neuste Technologien in Sachen Sicherheit und Infotainment. Jedes Steuerelement sitzt, wo man es vermutet, und ist einfach und intuitiv zu bedienen. Damit können Sie sich jederzeit sicher auf die Straße konzentrieren und Ihren Alfa Romeo mit allen Sinnen genießen.

 

Aktive Sicherheit - Sicherheit und pure Begeisterung als Serienausstatung

Die neue Giulia verbindet pures Fahrvergnügen mit ausgezeichneten Sicherheitssystemen – für eine entspannte und komfortable Fahrt. Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremse (AEB), Fußgängererkennung, Spurhalteassistent (LDW) und Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer sind serienmäßig in allen Versionen der neuen Giulia enthalten. Die umfassende Sicherheitsausstattung kann zudem durch einen Totwinkelassistenten (BSM) mit Querbewegungserkennung an der Hinterachse und Rückfahrkamera mit dynamischem Raster vervollständigt werd

 

Das integrierte Bremssystem - eine Weltpremiere IBS

Die neue Giulia ist die erste Limousine mit dem neuen und innovativen integrierten Bremssystem, das die Stabilitätskontrolle und die herkömmlichen Komponenten eines Bremssystems in einem einzigartigen elektromechanischen System vereint. Damit wird nicht nur der Bremsweg verkürzt, sondern auch das Gesamtgewicht der neuen Giulia zugunsten besserer Fahrdynamik und Wendigkeit verringert.

 

Infotainment - Leidenschaft bis un die Fingerspitzen

Die neue Giulia bietet ein Infotainmentsystem der neusten Generation mit hochauflösendem 6,5″-Display, Bluetooth®-Audio-Streaming, USB-Anschluss und Lenkradsteuerung; die Bedienung erfolgt intuitiv über das Rotary Pad. Auf Wunsch kann ein Infotainmentsystem mit hochwertigem 8,8″-Connect-3-D-Navigationssystem und eingebautem DAB-Radioreceiver (DAB = Digital Audio Broadcasting), sowie einer farbigen TFT-Instrumententafel mit bis zu 7″ Größe integriert werden. Die neue Giulia verfügt ebenfalls über ein Audiosystem inklusive 10 Lautsprechern und einem Subwoofer, das bestens zu Ihrem Fahrerlebnis passt.

DYNAMIK

Fahrspass kennt keine Kompromisse

Einen echten Alfa Romeo zu kreieren, bedeutet, ein Auto ohne Kompromisse zu bauen. Im Falle der Giulia nicht nur eine Limousine mit außerordentlich dynamischer Leistung – sie überträgt pure Leidenschaft und reines Adrenalin direkt auf den Fahrer. Dafür sorgen bereits die mechanischen Eigenschaften: Hinterradantrieb, optimale Gewichtsverteilung, ein modernes Aufhängungssystem sowie ein exklusives Leistungsgewicht.

 

Hinterradantrieb - Pure Dynamik

Das Design der neuen Giulia ist nicht nur schön, sondern basiert auf Proportionen, die vom Hinterradantrieb vorgegeben werden. Das nach hinten verlagerte Cockpit liegt direkt über der Hinterachse und wird durch die lange Motorhaube und den Motor zwischen den beiden Achswellen im Gleichgewicht gehalten. Diese Kombination ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung für maximale Traktion und beste Fahrwerte.

 

ALFA™ D.N.A. - Alfalink - Entfachte Leidenschaft mit Kontrolle

Erhöhtes Fahrvergnügen serienmäßig? Die neue Giulia bietet ein Aufhängungssystem, das nach allen Regeln der Kunst ausgestattet wurde: AlfaLink™. Dank modernster automobiler Architektur und dem Einsatz leichter Materialien besticht die neue Giulia zusätzlich durch ausgezeichnetes Handling, Stabilität und hohen Fahrkomfort.

 

Performance in den Genen

ALFA™ D.N.A. ändert auf Knopfdruck die Motorenparameter und passt das Ansprechverhalten von Gas-, Bremspedal sowie Lenkrad und Motor dem gewählten Modus an. Hierbei gibt es unterschiedliche Modi. Dynamic sichert das raschere Ansprechen von Bremse und Lenkrad für ein noch sportlicheres Fahrgefühl auf der Straße. Natural ist das Komfortsetting für die Aufhängung und bietet perfektes Gleichgewicht für den Alltagsverkehr. Advanced Efficiency ist der Ecomodus und maximiert neben den Möglichkeiten der Energieeinsparung die dynamische Effizienz.

EFFIZIENZ

Ausgezeichnete Effizienz dank Innovation

Türen, Stoßstangen, Bremsen, Aufhängung und Motor der Giulia sind aus Vollaluminium gefertigt. Dank dieser Materialwahl, Leichtbauweise und besonders präziser Konstruktionsverfahren profitiert die neue Giulia von einer optimalen Gewichtsverteilung. Das Ergebnis ist ein Auto, das stabil auf der Straße liegt, wendige und schnelle Fahrmanöver ermöglicht und dennoch ein hohes Maß an Effizienz an den Tag legt.

 

Aerodynamik - Im Wind perfektioniert

Das Design der neuen Giulia wurde ausgiebig im Windkanal getestet und anhand der Ergebnisse kontinuierlich verbessert, um das aerodynamische Optimum zu gewährleisten. Dadurch wurde ein ausgezeichneter Strömungswiderstandskoeffizient von 0,25 cw und somit ein minimierter Treibstoffverbrauch erzielt.

 

Advanced Efficiency - Eine ultimativ Ökologische Errungenschaft

Die Giulia Advanced Efficiency (AE) ist das sparsamste Modell der Giulia Modellpalette. Mit einem Verbrauch von nur 3,8 l/100km und CO2-Emissionen von nur 99 g/km bietet es eine aussergewöhnliche Effizienz.

 

Erreicht wurde dies durch einen 2,2-Liter Dieselmotor mit 180 PS in Verbindung mit Automatikantrieb und folgenden Innovationen: ein Niedrigdruckventil in der Abgasrückführung (EGR), ein Wasser-Luft-Ladeluftkühler, ein zweiter Wasserkreislauf der Motorkühlung und speziell abgestimmte Gangübersetzungen im Getriebe.

 

Darüber hinaus vermindern auch die Tieferlegung der Karosserie (Strömungswiderstandskoeffizient 0,23) und rollwiderstandsreduzierte Reifen sowohl den Treibstoffverbrauch als auch die Emissionen.

ANTRIEB

Das herzstück der neuen Kraft

Das pulsierende Herz der neuen Giulia ist ihr neuer 2.2 Dieselmotor mit überlegener Leistung und beeindruckender Effizienz. Um das Gewicht des Wagens zu reduzieren, wurde der gesamte Motorblock aus Aluminium gefertigt.

 

Der Motor ist in zwei Leistungsstufen 110 kW (150 PS)(4,2l/100km; 109 g/km)* und 132 kW (180 PS) (4,2l/100km; 109 g/km)* mit 6-Gang-Schaltgetriebe verfügbar. Um einen gleichmäßig fortlaufenden Leistungsausstoß ohne Turboloch zu gewährleisten, arbeitet der Turbolader bereits bei niedriger Geschwindigkeit zuverlässig mit einem hohen Drehmoment.

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Alfa Romeo Giulia

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